巴南高鐵首發(fā)活動(dòng)現場(chǎng)(記者 夏雨 攝)

　　6月27日，漢巴南鐵路巴中至南充段，即巴南高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)。副省長(cháng)楊興平出席首發(fā)活動(dòng)并宣布巴南高鐵開(kāi)通。省政府副秘書(shū)長(cháng)葛曉鵬出席活動(dòng)。巴中市委書(shū)記鮮榮生，南充市委副書(shū)記、市長(cháng)尹念紅致辭，蜀道集團黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理張勝介紹項目情況。

　　巴南高鐵作為《國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》的重點(diǎn)項目，由巴中、南充以及蜀道集團三方共同出資建設，歷經(jīng)四年半時(shí)間最終建成。項目線(xiàn)路全長(cháng)149公里，設計時(shí)速250公里，總投資223億元，起自巴中東站，接入南充北站，沿線(xiàn)設置6座車(chē)站，并通過(guò)連接線(xiàn)與達成等多條鐵路干線(xiàn)有機銜接，大幅縮短巴中經(jīng)南充至成渝地區旅客通行時(shí)長(cháng)，巴中至南充、成都、重慶最快行駛時(shí)間分別為48分、2小時(shí)16分、2小時(shí)46分，與成渝地區雙城經(jīng)濟圈聯(lián)系更緊密。

　　項目通車(chē)運營(yíng)，結束了巴中、南充儀隴兩地革命老區不通高鐵的歷史，是巴中、南充兩市人民期盼已久的喜事、盛事。將進(jìn)一步拓展成渝地區城際鐵路網(wǎng)，加速沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)利用，暢通地域人流、物流、商流、信息流，提升協(xié)同發(fā)展水平，助力地方產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng )新發(fā)展提供堅實(shí)支撐。

　　鮮榮生在致辭中對黨中央、國務(wù)院和省委、省政府傾情關(guān)懷深表感恩，對各參建單位、近5萬(wàn)名建設者、廣大市民表示衷心感謝并致以崇高敬意。他表示，邁入高鐵時(shí)代，既是圓夢(mèng)的實(shí)現，更是追夢(mèng)的開(kāi)始。將充分發(fā)揮高鐵開(kāi)放效應，加快融入區域產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng )新鏈，走出一條全域開(kāi)放之路。充分發(fā)揮高鐵集聚效應，進(jìn)一步整合資源集成能力，讓物流、資金流、信息流在巴中碰撞出絢爛火花，走出一條跨越振興之路。充分發(fā)揮高鐵同城效應，做優(yōu)城市營(yíng)商環(huán)境，提升城市功能品質(zhì)，走出一條幸福美好之路。

　　尹念紅說(shuō)，南充與巴中山水相連、人文相親、經(jīng)濟相融，歷來(lái)是守望相助的好兄弟、協(xié)同發(fā)展的好伙伴。我們將以巴南高鐵的開(kāi)通運營(yíng)為契機，強化高鐵的引領(lǐng)作用，放大高鐵的綜合效應，把高鐵帶來(lái)的寶貴機遇轉化為融入新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強大動(dòng)力。將充分發(fā)揮高鐵輻射帶動(dòng)效應和要素集聚功能，不斷深化與巴中在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文旅消費、基礎設施建設等領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作，攜手開(kāi)創(chuàng )川東北振興發(fā)展新篇章，為推動(dòng)新時(shí)代治蜀興川再上新臺階貢獻更大力量。

　　8時(shí)35分左右，楊興平宣布：巴南高鐵開(kāi)通!

　　隨后，嘉賓們在巴中東站登上D5133次首發(fā)動(dòng)車(chē)，進(jìn)行試乘體驗。

　　省發(fā)展改革委、省公安廳、省交通運輸廳、省文化和旅游廳、省林業(yè)和草原局、中國鐵路成都局集團有限公司、中鐵五院等有關(guān)部門(mén)、企業(yè)負責人，漢中市、巴中市有關(guān)領(lǐng)導，各界人士代表等參加首發(fā)活動(dòng)。(記者 袁靜)